国内成品油需求不振,市场仍以观望为主
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行业资讯
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来源:
集团总部 贸易部
发布时间:
2021-01-19
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目前国内汽柴油走势存在较大的差异化,汽油集采价格远高于柴油集采价格一定程度提振业者风险偏好。当前成品油需求不振,北方工程基建工程以及矿山迎来大范围的停工,南方工程处于赶工尾声,需求终端或将离场。国内汽柴油市场区间交投震荡为主,国内炼厂库存整体低位运行,柴油库存略高于汽油库存水平,同时汽油料由于供应收紧价格涨至一定高位,国内居民出行自驾增多,支撑汽油现货价格坚挺为主,但是柴油下游终端需求疲软,需求边际不断转弱,对柴油构成利空信号,供需维持宽松,油价整体向上突破遭遇较强压力位,而且最近受北方疫情与防控措施影响,部分省市物流运输以及居民出行均受到一定限制,成品油需求进一步提升空间有限,成本端以及需求端僵持整理运行,导致汽柴油市场持续处于区间整理交投的行情,汽油的利好预期或将被疫情的不确定性消化,重新引发市场观望心态,价格进一步上探空间面临挤压,建议市场操作按需采购为主,目前终端加油站销售一般,整体补货空间以及心态都面临不确定性因素。
欧美原油期货价格连续两日收盘下跌,原油走势转弱加重国内成品油市场观望情绪。此外,目前国内汽油需求虽较为稳定,但柴油需求随着春节假期临近而呈现出下滑走势是不可避免的,导致业者对柴油后市信心不足,进购意愿较为低迷。受此影响,预计今日国内成品油业者多将按需定进,市场大单成交较为稀少。主营单位成品油价格或将整体趋稳,不排除个别地区柴油批发价格下滑的可能。
国际原油期价收盘续跌利空油市,区间油价有涨有跌,中间商多持币观望,下游用户则消库之余按需采购,市场成交多以散户小单为主,地炼整体出货表现一般。后市无实质性利好因素出现前,成品油行情弱势难改,建议中下游商家多消化前期库存,营销策略为快进快出。
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