八月份油品市场分析
分类：
行业资讯
作者：
赵赫
来源：
集团贸易部
发布时间：
2021-09-01
访问量：
220
一、市场回顾
本月国际原油油市整体呈现弱势下跌行情，期间波动幅度较大。截至8月31日收盘，8月份WTI累计下跌5.45美元/桶、环比下跌6.91%；8月份BRENT累计下跌3.34美元/桶、环比下跌5.61%；目前两油主要波动幅度在65-73美元/桶。德尔塔病毒变种扩散引发市场对需求减缓的忧虑情绪，是 8 月份国际油价整体下行的主要利空因素。美联储放慢购买月度债券的步伐刺激美元增强，也在一定程度上打压了大宗商品市场。下旬美国原油库存下降、墨西哥石油钻井平台事故影响产量，对油市形成一定支撑，国际油价适度反弹，令整体跌幅收窄。
受国际原油影响，本月国内成品油零售限价遇一次搁浅、一次下调，市场谨慎情绪较浓，下游业者采购积极性不佳，主营单位销售公司为加快销售任务进程，出现以价换量行为，汽柴油价格多处于下跌局面。东北地区地方炼厂以及社会单位也以下行为主，其中汽油跌幅在 200-300 元/吨，柴油跌幅在 50-250 元/吨。国际原油震荡下跌消息面对其形成风险下跌压力，下游买入气氛较为低迷。供需方面，北方华锦以及大庆中蓝继续停工检修，宝来以及浩业开工维持低负荷，原油加工量处于低位，需求方面国内个别地区疫情蔓延引发汽油需求下滑担忧，东北汽油需求受挫，高温天气叠加雨季东北地区柴油需求不温不火，下游入市按需采购居多，风险偏好意愿不强，加上区内下海资源减少，场外资源入市增大对本地销售构成压力，整体出货不佳。
二、后市预测
下月国际油市或将围绕 65-70 美元/桶区间波动，虽然可能有所反弹，但力度较小。在油价连续下跌之后，市场对美联储缩紧货币政策导致的恐慌情绪逐渐消退，油市自身供需基本面依然较好。在疫情反复的背景下，欧佩克有望推迟增产的步伐，转而通过产量调整来支撑油价。因此，供应端有支撑，需求端反复性较强，宏观面逐渐消退，油市波动为主。10月和11月，方向判断为区间震荡为主。
国内成品油参考的原油变化率处于正值低位，存在一定不确定性，不过，进入 9 月份，市场成交态势或有转好的可能，将支撑主营单位汽柴油价格。9 月初，预计主营单位汽柴油价格或守稳观望为主，后期将有推涨的可能，汽油价格涨幅或在 50-150 元/吨；柴油价格涨幅或在 100-200 元/吨。9 月以及 10 月份有中秋以及国庆长假，且国内封锁管控消退，汽车自驾出现增加对汽油形成利好提振；柴油方面，工矿以及基建加上物流运输需求以及备货预期改善，因此汽柴油有望止跌继续上涨，但是考虑到需求增量不足以及原油高位反弹压力增加，预计汽柴油市场震荡向上波动但是难有实质性的变化。
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